ЗУ ТП-40 Запорное устройство для РЖД (закрутка)
Запорное Устройство "ТП-40" используется для запирания пустых грузовых вагонов различных видов: крытых, вагонов - хопперов, вагонов - цистерн, изотермических вагонов, крытых вагонов для перевозки легковых автомобилей, а также контейнеров с диаметром отверстий проушин не менее 6 мм.
Преимущества закрутки РЖД "ТП-40":
- высокая стойкость к растягивающим нагрузкам;
- стойкость к криминальному вскрытию;
- изделие выполнено из стали и имеет антикоррозионное покрытие;
- удобство в использовании — (установка и снятие).
Конструкция ЗУ "ТП-40" состоит из корпуса цилиндрической формы, гибкого элемента (каната) и фиксирующей ручки с резьбовым концом.
На корпус ЗУ "ТП-40" нанесена следующая информация:
- наименование ЗУ;
- последняя цифра года изготовления ЗУ;
- товарный знак предприятия-изготовителя.
Установка закрутки «Универсал» для РЖД осуществляется вручную следующим образом: канат продевается через совмещенные отверстия запорного узла запираемого объекта и затем через отверстие корпуса. Затягивается петля троса до упора. Фиксирующая ручка-зажим закручивается внутрь корпуса и по изгибу обламывается рукоятка. Производится проверка надежности замыкания ЗУ попыткой вручную выдернуть гибкий элемент из отверстия корпуса.
Снятие ЗУ производится путем перекусывания троса клещами-кусачками или тросорезом. Перед снятием ЗУ визуально проверяется его целостность.
