Если в одной транспортной единице находятся опасные грузы разных наименований, маркировка должна характеризовать каждый из них. При этом одинаковые элементы не требуется наносить повторно.
ГОСТ Р 57479-2017 Грузы опасные. Маркировка
ГОСТ Р 57479-2017 «Грузы опасные. Маркировка» устанавливает требования к содержанию маркировки опасных грузов и способам её нанесения. Документ применяется при подготовке грузов к перевозке внутри страны и на экспорт.
СТАТУС: Действующий
Стандарт введён в действие 1 ноября 2019 года.
Изменение № 1 действует с 1 сентября 2020 года.
Актуальный статус подтверждён Росстандартом.
Требования ГОСТ Р 57479-2017 учитывают при маркировке:
- отдельных упаковок и грузовых единиц;
- транспортных пакетов;
- контейнеров и цистерн;
- автомобильных и других грузовых транспортных единиц;
- порожней тары и транспортных единиц, не очищенных после опасных грузов.
Маркировка нужна не только для идентификации содержимого. По ней перевозчик, сотрудники склада, контролирующие и аварийные службы должны определить вид опасности и понять, какие меры предосторожности необходимы при обращении с грузом.
В зависимости от класса груза, упаковки и условий перевозки маркировка может включать:
Требования к нанесению
Маркировка должна быть чёткой, заметной и сохранять читаемость в течение перевозки. Её размещают на наружной поверхности упаковки, контейнера или транспортной единицы так, чтобы она не закрывала другие обязательные обозначения.
При недостаточном контрасте место нанесения выделяют белым или чёрным фоном. Для маркировки могут применяться трафаретная и типографская печать, самоклеящиеся этикетки, таблички и прочно закреплённые ярлыки.
Ответственность за содержание и достоверность нанесённой информации несёт грузоотправитель.
ГОСТ Р 57479-2017 регулирует маркировку опасных грузов, но не устанавливает самостоятельные требования к выбору пломбы или запорно-пломбировочного устройства. Маркировка сообщает об опасности, а пломбирование помогает контролировать доступ к грузу - эти меры дополняют друг друга.